اتحاد قوت‌های بحری در مقابل تهدیدات
میزبانی پاکستان از هفتمین دور مانور «امان» با تمرینات چندملیتی در دریای عرب
کارکنان یونیپاث | تصاویر آسوشیتد پرس
پاکستان، با هدف تقویت ناوگان خود برای مقابله با تهدیدات دریایی، میزبان مانور دریایی امان- 21 بود. این مانور با حضور قوای بحری ده‌ها کشور همکار در دریای عرب اجرا شد.
در هفتمین نوبت مانور امان از 2007 به بعد، توان قوای بحری در قسمت ماموریت‌های فیر دریایی، جستجوی دریایی و نجات، حمله به ساحل، شناسایی هوایی و بازبینی ناوگان بین‌المللی در آبهای کراچی در فبروری 2021 به نمایش گذاشته شد.
«مانور امان- 21، با شعار ‘همکاری برای صلح’ نمادی از پایبندی پاکستان به صلح، تقویت امنیت بحری منطقوی و تقویت هماهنگی عملیاتی بین قوای بحری منطقوی و فرامنطقوی بود». این گفته رئیس ارکان حرب قوای بحری پاکستان، امیرالبحر(دریاسالار) امجدخان نیازی درباره این رویداد یک-هفته‌ای بود.
هدف از ایجاد هماهنگی عملیاتی، حفظ امنیت آبهای منطقوی در مقابل دزدی دریایی، تروریزم، قاچاق و جابجایی غیرقانونی انسان است. قومندانان دریایی اشاره نمودند که 80% از محموله‌های نفتی دنیا از قسمتی از دریای عرب و اقیانوس هند که به سواحل پاکستان نزدیک است، عبور می‌کند.
مانور امان مکمل فعالیت‌های قوای بحری مشترک (CMF) چندملیتی مستقر در بحرین است. پاکستان ده‌ها بار قومندانی این کارگروپ ها را برای محافظت از دریای عرب، خلیج عمان و دیگر گذرگاه‌های دریایی به عهده داشته است.
نفیل شاهرخ، از تحلیل‌گران امنیتی موسسه مطالعات پالیسی در اسلام‌آباد، اظهار نمود: «از سال 2007، این مانور فرصت تعلیمی بی‌نظیری برای توسعه و تمرین تاکتیک‌های مربوط به تقویت روابط دوجانبه و حفظ ثبات و امنیت خطوط بحری در اقیانوس‌های سراسر جهان در اختیار اشتراک‌کنندگان قرار داده است».
مانور امان- 21 نمایندگان 45 کشور را برای پرداختن به فعالیت‌هایی که به مراحل «لنگرگاه» و «دریا» تقسیم شده بود، به کراچی کشاند. در خشکی، امیرالبحر(دریاسالار) نیازی شخصاً با همکاران دریایی ارزشمند خود، از جمله دریادار کرت رنشاو از قومندانی مرکزی قوای بحری ایالات متحده (NAVCENT) و دریادار احمد بن محمد، معاون قومندان ناوگان شرقی قوای بحری سلطنتی سعودی، دیدار نمود.
قومندان قوای بحری پاکستان همچنان میزبان دگروال هشام خلیل مبارک الجراح، قومندان قوای بحری سطلنتی اردن، و بریدجنرال جنرال وائل عبدالمحسن شین، مدیر مرکز عملیات دریایی عراق، بود.
یک نشست چندروزه نیز به میزبانی موسسه ملی امور دریایی پاکستان برگزار شد که مسئولینی مثل NAVCENT، امیرالبحر (دریاسالار) وقت ساموئل پاپارو، در آن اشتراک نمودند. او که بصورت مجازی در این رویداد اشتراک نموده بود، بر کوشش‌های چندملیتی برای تامین امنیت غرب اقیانوس هند در مقابل تهدیدات متداول تاکید نمود.
در مرحله دریایی، SEALS قوای بحری پاکستان عملیات راپل از هلیکوپتر به ساحل را به کمک قایق‌های جنگی و پاراشوت‌بازان در قالب مانور مقابله با تروریزم در نزدیکی قرارگاه دریایی اصلی این کشور اجرا کرد. دورتر از ساحل، سلاح‌های کشتی و بمبهای زیرآبی اهداف شناور و زیرآبی را هدف گرفتند. هلیکوپترها و طیاره‌ها نیز به اجرای تمرینات شناسایی و جستجو و نجات پرداختند.
تامین گروپی و سراسری امنیت «جوهر اصلی» این مانور دریایی بود. این گفته قومندان ناوگان پاکستان، دریادار نوید اشرف بود که در جریان سخنرانی افتتاحیه امان- 21 مطرح نمود.
او از پشتکار کشورش برای حضور در قوای بحری مشترک از سال 2004 قدردانی نمود و این مشارکت را زمینه‌ساز همکاری با کشورهای دیگر که پیشرفت و آبادانی آنها «پیوند محکمی» با اقیانوس‌ها دارد، دانست. امیرالبحر(دریاسالار) همچنان اراده پاکستان را در مسیر «مبارزه با تهدید تروریزم» ستود.
پاکستان ده‌ها بار قومندانی کارگروپ مشترک 150 قوای بحری مشترک را عهده‌دار بوده است و با ملوانان و کشتی‌های کشورهای خاورمیانه و جنوب آسیا همکاری نموده است. حوزه عملیات این کارگروپ بشمول بعضی از پرازدحام‌ترین خطوط کشتی‌رانی دنیا در دریای سرخ، خلیج عدن، اقیانوس هند و خلیج عمان است.
«ما قصد داریم برای مقابله با تهدیدات مشترک و تهدیداتی که مقابله با آنها مستلزم همکاری بین کشورهاست، به فعالیت بپردازیم.» این گفته امیرالبحر(دریاسالار) اشرف است.
پاکستان بر تمایل خود به پذیرش نقش گسترده در تامین امنیت بحری منطقه تاکید نمود. در سال 2018، پاکستان گزمه‌های امنیت بحری منطقوی را برای محافظت از منافع امنیتی خود برقرار نمود و از گسترش و نوسازی ناوگان دریایی خود خبر داد.
اقدامات مصر در تقویت قوای بحری
کارکنان یونیپاث
قوای بحری مصر یک فروند ناوچه(کشتی کوچک) جنگی ساخت ایتالیا را برای تقویت آمادگی جنگی برای دفاع از منافع خود در دریای سرخ، دریای مدیترانه و کانال سوئز به خدمت گرفته است.
کشتی ENS Al-Galala که در دسمبر سال 2020 وارد قرارگاه دریایی اسکندریه شد، یکی از دو ناوچه جنگی است که مصر قرارداد خرید آنها را با کمپنی ایتالیایی Fincantieri منعقد نموده است. حداکثر برد پیمایش Al-Galala حدود 6,000 مایل دریایی است. این ناوچه برای اجرای عملیات امنیت بحری در دریای سرخ و مدیترانه به سلاح‌های پیشرفته مجهز شده است.
بعد از این که مالکیت این ناوچه به مصر منتقل شد، دگرجنرال احمد خالد، قومندان قوای بحری مصر، بر تمایل این کشور بر نوسازی ناوگان آن با کشتی‌های ساخت کشورهایی مثل ایتالیا، تاکید نمود.
قوای بحری مصر خود را متعهد به ساخت کشتی‌های مدرن مورد ضرورت این کشور می‌داند. کشتی‌هایی را که مصر می‌خواهد با همکاری شرکای خود تولید کند شامل کشتی جنگی کوچک گروهGowind فرانسه، ناوچه جنگی گروه Meko A-200 جرمنی و قایق گزمه 28m ایالات متحده می‌‌گردند.
این تعهد بیانگر چیزهای زیادی در مورد نقشی است که مصر انتظار دارد قوای بحری این کشور در سالها و دهه‌های آینده بازی کند. تولید کشتی و امور ترمیم و نگهداری متعاقب آن، نیازمند پرسونل ماهر و زیربنا‌هایی ازقبیل کارخانه کشتی‌سازی و اسکله است.
قوای بحری مصر در دهه 60 میلادی شکل گرفت و مقر آن در اسکندریه است. این قوا گسترده‌ترین ناوگان را در بین کشورهای خاورمیانه و افریقا دارد و وظیفه محافظت از خط ساحلی 2000 کیلومتری مصر را به عهده گرفته است. قوای بحری مصر دارای بیش از 32,000 ملوان است.
نظرات بسته شده است.