تعلیم گروپی برای تقویت امنیت دریا
«مانور بین‌المللی دریایی» نمادی از اراده جهانی برای حفظ فعالیت خطوط کشتی‌رانی است
کارکنان یونیپاث
در نمایشی دریایی از خلیج عربی تا ساحل شرقی افریقا، و از بندر عقبه در شمال دریای سرخ تا خلیج عمان، هزاران ملوان و تفنگدار دریایی در مارچ 2023 به «مانور بین‌المللی دریایی» (IMX) پیوستند.
عملیات‌های دریایی سنتی مستمر، مانند مین‌روبی، تمرین فیر و عملیات بازدید، سوار شدن، جستجو و توقیف جزو سناریوهای این مانور بودند. البته، عمده تمرکز IMX بالای اتوماسیون بود. به دلیل گستردگی دریاها -و اهمیت استراتیژیک آن‌ها- سیستم‌‌های اتومات و هوش مصنوعی به ابزارهای مهمی برای گسترش دامنه پوشش قوای بحری و گاردهای ساحلی تبدیل شده است.
IMX شامل استقرار بیش از 30 سیستم اتومات و هوش مصنوعی در دو طرف شبه‌جزیره عربستان بود. بعضی، مانند طیاره‌های ملخ‌دار، در منطقه گزمه می‌کردند. بعضی دیگر، مانند هلی‌کاپترهای کوچک، روی عرشه کشتی‌ها در رفت‌وآمد بودند. بعضی از آن‌ها نیز، مانند اژدر در زیر آب حرکت می‌کردند، مانند قایق موتوری روی آب در حرکت بودند، یا مانند قایق بادبانی به‌آرامی در حرکت بودند.
در خلیج عقبه، جایی که قوای اردن و ایالات متحده مصروف استفاده از وسایط هوایی، زیرآبی و سطحی بدون سرنشین برای کمک‌رسانی به ناوگان‌های سنتی بودند، اشتراک‌کنندگان IMX به شبیه‌سازی عملیات تخلیه ملوانان مجروح می‌پرداختند. آن‌ها یک آدمک را به قایق موتوری بدون سرنشین کنترول از دور متصل نموده بودند.
ایالات‌متحده و شرکای آن یک پرنده بدون سرنشین منعطف، به نام K1000ULE، را نیز معرفی کردند. این واسطه بدون سرنشین که از توانایی پرواز بی‌وقفه 26-ساعته برخوردار است، به‌عنوان یک حلقه رابط با درون‌های دریایی که مصروف تفتیش دریا بودند، عمل می‌کرد.
«این مانور فرصت مناسبی برای گرد هم آوردن قوای بحری فراهم کرد. ما تکتیک‌ها و پروسیجرهای مختلفی داریم، ولی در جریان تمرین هماهنگی، همکاری و عملیات مشترک، یک هدف واحد را تعقیب می‌کردیم.» این گفته قوماندان بریدمن بحری پاکستانی، نجف رضوی، است.
این مانور، ضمن ایجاد زمینه آزمایش سیستم‌‌های اتومات در شرایط واقعی، امکان تمرکز بر قوماندانی و کنترول ترکیبی، امنیت دریایی، ماین‌روبی، توقیف شناورها و بارهای غیرمجاز و -در مورد همه‌گیری کووید-19 مدیریت صحت عامه، را فراهم کرد.
در فاصله زمانی 18 روزه اجرای IMX، مانور جامع دیگری به نام Cutlass Express با حضور قوای بحری شرق افریقا برگزار شد. قوا و سازمان‌های بین‌المللی اشتراک‌کننده به پنج کارگروپ عملیاتی شامل 35 کشتی تقسیم شدند و در مناطق خلیج عربی، دریای عرب، خلیج عمان، خلیج عدن، دریای سرخ، اقیانوس هند و سواحل شرق افریقا به فعالیت پرداختند.
امور قوماندانی و کنترول ماموریت‌های تعلیمی به «مرکز عملیات ماموریت» در دفتر ناوگان 5 ایالات متحده در منامه، بحرین، سپرده شده بود. اشتراک‌کنندگان چندملیتی در کنار یکدیگر در مقابل نمایشگرها مصروف تفتیش تحرکات کشتی‌های تجاری و نظامی در آبهای منطقوی بودند.
نمایندگانی از بحرین، مصرف، بریتانیا، لبنان،پاکستان، قطر، امارات متحده عربی، ایالات متحده و یمن، در مرکز کنترول در منامه حضور داشتند. در جریان این مانور، قوای چندملیتی به چندین مرکز کنترول تخصیص داده شدند.
دگرجنرال بحری قوای بحری ایالات‌متحده، برد کوپر، قومندان قوماندانی مرکزی قوای بحری ایالات‌متحده، قوماندانی این مانور را به عهده داشت. صاحب منصبان همکار از امارات متحده عربی، فرانسه، پاکستان و مصر منحیث معاون قومندان، جانشین قومندان، لوی درستیز و مدیر مرکز عملیات فعالیت می‌کردند.
پنج کارگروپ IMX، شامل حدود 7,000 اشتراک‌کننده، همگی متشکل از قوای چندملیتی بودند. صاحب منصبانی از بحرین، اردن، عربستان سعودی، کنیا و ایالات متحده قوماندانی این کارگروپ‌‌ها را به عهده داشتند.
«تنوع فوق‌العاده مشارکت بین‌المللی واقعاً چشمگیر است.» این گفته دگرجنرال بحری کوپر است. «در عرصه تعلیم و مدیریت، قوای بحری همواره بهترین امکانات خود را به کار می‌گیرند.»
گزمه در دریاها برای مقابله با قاچاق مواد مخدر و سلاح جزو واقعیات زندگی در کشتی‌های جنگی و گارد ساحلی فعال در آبهای اطراف شبه‌جزیره عربستان است. IMX گنجانیده شدن این نوع سناریوها در رویدادهای تمرینی را تضمین کرد.
قوای چندملیتی دوره‌های تعلیمی را در محوطه ذخیره‌گاه‌ها آغاز کردند. آن‌ها درس‌های تخنیک و تکتیک را در صنف درس آموختند، روش‌های مقابله با مظنونان و اجرای حمله به کانتینرهای چیده‌شده (برای شبیه‌سازی عرشه کشتی) و کابین‌ها، و توقیف محوطه‌های بار کشتی‌ها را در ذخیره‌گاه‌های های تعلیمی «گروپ مشارکت دریایی گارد ساحلی ایالات‌متحده» تمرین کردند.
در پایگاه دریایی بحرین، قوای اردنی در یک صنف، قوای اماراتی، سنگاپوری و بریتانیایی در صنف دیگر، و قوای قزاق، آذربایجانی و یمنی در صنف سوم ثبت‌نام کردند.
با حمله دلگی‌های مسلح به داخل کشتی شبیه‌سازی‌شده، صدای برخورد مرمی‌های پلاستیکی به کناره کانتینرهای حمل بار به گوش می‌رسید. عساکری که منتظر رسیدن نوبت بودند، این حمله را در 20 نمایشگر تلویزیونی مدار-بسته که صحنه‌ها را از زوایای مختلف نشان می‌داد، تماشا می‌کردند.
یک قایق به اندازه واقعی در ذخیره‌گاه تعلیمی گارد ساحلی ایالات‌متحده امکان تمرین جستجو و توقیف بارهای غیرمجاز را برای اشتراک‌کنندگان فراهم می‌کرد. بطورمثال، قوا روش تلاشی بدنه کشتی برای پیدا نمودن محفظه‌های مخفی را یاد گرفتند.
قوا بعد از رسیدن به مهارت از طریق تمرین با قایق و کانتینر بار، حمله به کشتی‌های واقعی را در قالب سناریوهای تعلیمی گنجانیده‌شده در IMX تمرین کردند. پایگاه دریایی گروپ اعزامی قوای بحری ایالات متحده، با نام USS Lewis B. Puller، که در خلیج عربی گزمه می‌کرد، میزبان بعضی از گروپ‌‌ها، تحت نظر مربیانی از تفنگداران دریایی و گارد ساحلی ایالات‌متحده، بود.
«این گردهمایی را دوست داشتم، چون بین‌المللی بود. وحدت باعث پیروزی و تفرقه مایه شکست است.» این گفته قومندان گارد ساحلی یمن، فوزی سلطان، است که قوایش عملیات بازدید، سوار شدن، جستجو و توقیف را تمرین کردند. «این مانور از اهمیت فراوانی برای همه کشورهای اشتراک‌کننده برخوردار است؛ چون فرصت تبادل تجربیات و یادگیری متقابل را فراهم می‌سازد.»
IMX 23 به هدف خود در قسمت تقویت نظم جهانی قانون-محور و تضمین جریان آزاد تجارت از طریق بعضی از مزدحم‌ترین خطوط کشتی‌رانی و مقابله با کشتی‌های ناقض این قوانین، دست یافت.
این تعهد امنیتی در تمام مدت سال و از طریق اجرای عملیات‌های قوای بحری ترکیبی، ائتلاف دریایی 34 کشوری مستقر در بحرین، برقرار خواهد بود. این کارگروپ -که پیوسته با استقرار سیستم‌‌های اتومات تقویت می‌شود- امنیت همان آبراه‌های شناسایی‌شده در IMX را تامین می‌کند.
«من در پروسه تصمیم‌گیری درس‌های بسیاری آموختم؛ بخصوص در موقعیت‌های تمرینی مختلف که همزمان رخ می‌داد.» این گفته محمد غربیه، از قومندانان قوای بحری مصر، اشتراک‌کننده در IMX، است. «این شرایط باعث شد که به تفکر خلاق بپردازیم.»
نظرات بسته شده است.