ترکمنستان اتصال خود را به خط ریل حمل و نقل بین المللی که وعده افزایش امنیت اقتصادی از طریق باز کردن بازارهای منطقه به رو شرق میانه را میدهد به اتمام رسانده است
دولت ترکمنستان اتمام بیش از 600 کیلومتر از پروژه را در جولای 2014 اعلام کرد. فقط دو ماه قبل، قزاقستان بخش 146 کیلومتری خط ریل خود را برای رسیدن به سرحد شمالی ترکمنستان به اتمام رسانده بود.
قربانقلی بردی محمدوف، رئیس جمهور ترکمنستان و نورسلطان نظربایف، رئیس جمهور قزاقستان این رویداد را با محکم کردن تشریفاتی نت و بولت ها تکمیل اتصال خط ریل بین دو کشور در می 2014 جشن گرفتند.
دهلیز شمال به جنوب، که مسیر طولانی دیگر از طریق ازبکستان را از پیش روی کشورها برداشت، از مسیر ژانواوزن-قزیلغایا-برکت-اترک در شرق بحیره کسپین عبور میکند. ساخت و ساز در سال 2009 آغاز شد.
حجم تجارت اولیه خط ریل 3 میلیون تا 5 میلیون تن در سال برآورد شده است – عمدتا غلات و نفت – اما انتظار میرود این مقدار در نهایت به پیش از 10 میلیون تن برسد.
خط ریل یک بخش از تلاش برای افزایش امنیت از طریق توسعه شبکه دهلیزهای تجارتی آسیای مرکزی و جنوب آسیا است که در برخی موارد مشابه مسیرهای وابسته به جاده باستانی ابریشم است.
بانک انکشاف آسیایی و بانک انکشاف اسلامی تامین مالی این پروژه را بر عهده داشتند.
رئیس جمهور بردی محمدوف در می 2014 گفت “ما میتوانیم افتخار کنیم که با هم موفق به اجرای این پروژه مهم و قابل امیداواری شده ایم که یک سمبول از دوستی پایدار و همکاری بین ترکمنستان و قزاقستان، تجسم برادری و حسن همجواری مردم ما تبدیل خواهد شد”.
منابع: Turkmenistan.ru, روزنامه خط ریل، خبرگزاری ترند
By Unipath