دریادار عبدالله سالم علی عبدالله علی النخعی به بازسازی قوای بحری مساعدت می‌کند
کارکنان یونیپاث
مردم یمن از نظر صبوری، شجاعت و فداکاری برای وطن معروف هستند. شاعر نامدار عبدا… عبد الوهاب نعمان درباره مردم خود گفته است:
«جدایی و شکست هرگز در ما راه ندارد.
ما هرگز گل را در آتش نمی سوزانیم».
مردم و رهبران کشور باید برای حفظ منافع ملت صبوری و فداکاری کنند. آنها با وجود چالش های دوام دار و امتحانات پیش روی یمن زخمدیده و جنگ زده، مردم را به سمت آینده ای نویدبخش هدایت می کنند.
در این مصاحبه با یکی از این رهبران به نام دریادار عبدا… سلیم علی عبدا… النخاعی، قومندان قوای بحری و دفاع ساحلی این کشور دیدار کردیم. دریادار عبدا… قومندانی حرفوی و عالی رتبه است که از خودنمایی پرهیز می کند. او مورد احترام عساکر و همکاران خود است. دریادار بر این باور است که تامین امنیت و ثبات کشور ضرورت به مساعی های سخت و اراده قوی برای انکشاف و غلبه کردن بر بادهای مخالف است.
یونیپاث: زیرساخت ها، تعمیرها و تاسیسات قوای بحری یمن متضرر شده است. آیا پروگرامی برای حفظ آمادگی قوای بحری و دفاع ساحلی وجود دارد؟
قوای بحری مسئول محافظت از سواحل یمن در بحیره سرخ و بحیره عرب است. این سواحل 2,000 کیلومتر طول دارد و محافظت از آن اصلاً کار آسانی نیست. این قوا متشکل از رهبر قوای بحری و دفاع ساحلی، واحدهای شناور بحری، واحدهای دفاع ساحلی و سپاه بحری است. قوای هوایی چندین کندک نظامی بحری، مانند کندک بحری نزدیک المکلا در ولایت حضرموت، کندک های بحری طواحی و الحدیده در ولایت عدن، کندک بئر علی در ولایت شبوا و کندک جزیره سوکوترا دارد.
زیرساخت قوای بحری و دفاع ساحلی تخریب شده است. از این رو حفظ، بازیابی و بازسازی بنیادها و زمینه سازی برای انکشاف، به خصوص بعد از تخریب کشتی های جنگی، ضروری است. در الحدیده، عدن و المکلا ترمیم گاه های کشتی دایر شده است. تعدادی از کشتی ها تخریب شده است و به تجهیزات ساختاری کامل، تاسیسات و مصالح برای مطابق شدن با انکشافات بخش بحری ضرورت دارند. تخریب محدود به تاسیسات بحری نبوده است. تاسیسات تعلیمی مثل موسسه بحری و مکتب بحری نیز تخریب شده است.
با وجود این موارد تخریب، ما همچنان در تلاش برای برگشتاندن آمادگی به قوای بحری و دفاع ساحلی هستیم. ما پروگرامی جامع شامل پروگرام عاجل ضروریات بازیابی آمادگی بحری و بازسازی زیرساخت ها، تاسیسات و امکانات تدوین کرده ایم. هر چند، انجام گرفتن این اقدامات بسیار زمانبر و ضرورت به مصالح و قوای انسانی است. امیدواریم که قوای بحری را چنان آماده کنیم که بتواند از آب های سرزمینی ما دفاع کند و از منابع غنی ماهی در برابر ماهیگیری غیرقانونی محافظت نماید. ما آرمان های کلانی برای ایجاد قوای بحری ملی وفادار به خدا و کشور در سر داریم.
یونیپاث: تشریک مساعی دیگر کشورها در بخش تعلیم و آماده سازی چگونه است؟
تشریک مساعی مناسبی با دیگر کشورهای دوست و هم پیمان، در بخش تعلیم تخصصی و آماده سازی و تعلیم در کالج ها و دانشگاه های این کشورها، وجود دارد. از جمله این کشورها می توان به پاکستان، بریتانیا، روسیه، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، بحرین و سودان اشاره کرد. ما بر این باوریم که ثبات، امنیت و ایمنی منطقه اساساً به تشریک مساعی ما بستگی دارد. ما باید در کنار هم با همه مخاطرات تهدیدکننده امنیت منطقه و از بین برنده ثبات و امنیت کشورها و مردم مقابله کنیم. تحقق این هدف به استحکام روابط در چارچوکات تامین کننده اهداف عمومی، به خصوص با توجه به تهدید روزافزون تروریسم در یمن، خلیج عربی و دنیا، بستگی دارد.
یونیپاث: دزدی بحری در آب های سرزمینی یمن تهدیدی جدی برای امنیت و امنیت دریانوردی و کشتیرانی در راه های بحری مهم است. چالش های پیش روی یمن در بخش مبارزه با دزدی در بحر چیست؟
مهم ترین چالش، موقعیت استراتژیک یمن در تنگه باب المندب و دریای عرب است. از دیگر چالش ها می توان به مشکلات سیاسی، نظامی و امنیتی داخلی و نیز وجود گروپ های تروریستی مختلف در داخل کشور و مناطق اطراف مانند سومالی و شاخ آفریقا اشاره کرد. سواحل اقیانوس هند، خلیج عدن و تنگه بابالمندب شاهد افزایش چشم گیر موارد دزدی در بحر بوده است. این وضعیت کشتیرانی بین المللی و امنیت بحری منطقه را به شکل بی سابقه ای تهدید می کند. بر بنیاد این اداره بین المللی دریانوردی (IMB) این آب ها را «خطرناک ترین منطقه کشتیرانی» در دنیا اعلام کرده است. یمن با شناخت خطر جدی این پدیده جنایی، تصمیم خود را برای مبارزه با دزدی در بحر و دزدی مسلحانه از کشتی ها در خلیج عدن و سواحل سومالی گرفته کرده است.
قوای بحری یمن اقدامات عاجل مختلفی را برای سرکوب کردن دزدی در دریا در خلیج عدن و تنگه باب المندب انجام داده است. این قوا حضور و اقدامات امنیتی خود در آب های سرزمینی یمن را تقویت کرده است. یمن قراردادی نیز برای ایجاد مرکزی ساحوی در صنعا برای مقابله با دزدی با همکاری وزارت ترانسپورت و سازمان بین المللی دریانوردی امضا کرده است. این نهادها وظیفه ایجاد هماهنگی بین کشورهای حاشیه خلیج عدن و بحر سرخ را بر عهده دارند. هدف تبادل معلومات و مدیریت تشریک مساعی برای مقابله با دزدی به مساعدت قوای بین المللی تحت هدایت «مرکز ساحوی همکاری قضایی و استخباراتی در امور مبارزه با دزدی در بحر» است.
کلان ترین چالش پیش روی قوای بحری و دفاع ساحلی، از بین رفتن واحدهای بحری و نبود آمادگی بعضی از کشتی هاست. در ضمن، مراکز کنترول، نظارت و هشدار نقش مهمی در مقابله با دزدی در بحر و تامین امنیت سواحل، آب ها و خطوط کشتیرانی دارند. همچنین، از آنجا دزدی در بحر تهدیدی تروریستی است، همکاری با دیگر نهادها در بخش آماده سازی واحدهای مخصوص مشابه با «تفنگداران بحری» و استقرار آنها در بندرهای عدن، الحدیده و المکلا و اطراف جزیره سوکوترا ضروری است. همچنین ایجاد ایستگاه های نظارت و ارزیابی بحری مجهز به رادار برای مقابله با دزدی در بحر و قاچاق در مناطق ساحلی که ارزیابی آنها سخت است، ضروری است.
یونیپاث: درباره زندگی شخصی و کاری خود برای ما بگویید؟
من متاهل و دارای چهار پسر و یک دختر هستم. در 7 آپریل 2016 با حکم رئیس جمهوری قومندان قوای بحری و دفاع ساحلی یمن شدم و به درجه جنرال ارتقا یافتم. پیش از آن، در جایگاه های مختلفی مثل قومندان قایق های راکت انداز، قومندان قایق های توپخانه، مدیر اداره تعلیمی بحری، رئیس بخش دریانوردی و تعلیم مدیریت دریانوردی و مدیر مکتب دریانوردی برای قوای بحری و دفاع ساحلی فعالیت کرده بودم. من در چندین سمینار داخلی و بین المللی در شهرهای واشنگتن دیسی، صنعا، جیبوتی، امارات متحده عربی و قطر اشتراک داشتم.
در سال 1986، از دانشگاه باکو، جمهوری آذربایجان، شوروی سابق، سند لیسانس دریانوردی گرفتم. همچنین در سال 1999 در رشته مطالعات نظامی، راهبری و استقرار از آکادمی عالی نظامی دمشق، سوریه، سند ماستری گرفتم. بعد از آن در طول سال های 2011 تا 2012 با بورسیه تحصیلی در کالج عالی جنگ صنعا تحصیل کردم. در ضمن، در دوره های تعلیمی کوتاه مدت مثل، و نه محدود به، جلسات خصوصی قومندانان در کشتی های توپخانه و قایق های راکت انداز و قومندانان کندک ها، ناوسپاهها و فرقه های بحری اشتراک کرده ام.
By Unipath