Соединенные Штаты, их союзники и партнеры неоднократно заявляли, что водные пути жизненно важны для мирового судоходства и должны оставаться открытыми. С этой целью Индо-Тихоокеанское командование США (USINDOPACOM), Центральное командование США (ЦЕНТКОМ) и другие организации активизируют кампанию по проведению совместных многосферных операций (CJADO) – международную инициативу, направленную на обеспечение безопасного перемещения грузов и военных судов через стратегически важные океаны и моря.
Более 80% мировых грузов, перевозимых морскими судами, перемещаются по Индо-Тихоокеанским морским путям и узким местам из Индийского океана в Японское море, включая Лусонский, Малаккский, Сингапурский и Тайваньский проливы. Большое количество грузов также перемещается через воды Ближнего Востока, такие как Аденский залив, Красное море, Средиземное море, Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы, а также через такие удаленные друг от друга проливы, как воды Африканского Рога и Панамского канала.
Военно-морские силы, военно-воздушные силы и сухопутные войска союзников и партнеров проводят учения и регулярные транзитные переходы, чтобы обеспечить постоянную жизнеспособность этих морских путей сообщения. Они используют спутники, датчики, беспилотные летательные аппараты и другие технологии для повышения осведомленности о ситуации на море и обмена информацией, помогающей выявлять правонарушения.
СТАРШИНА 2-го КЛАССА РАСКИН НАВАЛ/ВМС США
В то время командующий Центральным командованием США генерал Майкл Курилла посетил авианосец «USS Harry S. Truman», который находился в Красном море в рамках текущих операций по защите стратегически важных водных путей.
«Авианосная ударная группа «USS Harry S. Truman» является примером силы, демонстрации мощи и боевого мастерства Военно-морских сил США. Присутствие авианосной ударной группы в регионе укрепляет нашу приверженность и приверженность наших партнеров и союзников обеспечению безопасности на море и сдерживанию угроз региональной стабильности. Я вдохновлен отличной работой, которую выполняют мужчины и женщины, служащие нашей стране и нашим национальным интересам, поддерживая мир, безопасность и стабильность в регионе», – отметил генерал Курилла.
Тем не менее, злоумышленники продолжают угрожать традиционным морским маршрутам. Например, в июне 2024 г. китайские преступники напали на суда, снабжавшие филиппинский военный аванпост в районе Второй отмели Томаса в Южно-Китайском море, порезав надувные корпуса лодок ножами, уничтожив оборудование, конфисковав оружие и ранив членов экипажа, занимавшегося пополнением запасов. В рукопашной схватке филиппинский моряк потерял большой палец. Нападение произошло, несмотря на решение международного трибунала от 2016 г. о том, что этот район находится в исключительной экономической зоне Филиппин.
Китай не согласен с этим решением и ложно утверждает, что большая часть Южно-Китайского моря является его территорией. В одном контексте с пренебрежением Китая к верховенству закона находятся и агрессивные действия повстанцев-хуситов в Йемене, которые атаковали суда в Аденском заливе, в том числе потопили сухогрузы «MV Rubymar» и «MV Tutor». Нападения хуситов, которые подрывают мировую торговлю и уже унесли жизни по меньшей мере четырех моряков, свидетельствуют о разрушительных последствиях действий тех, кто пренебрегает международным морским правом.
«Конфликт не является неизбежным и неотвратимым, – заявил на слушаниях в Конгрессе в мае 2024 г. адмирал Джон Акилино, бывший в то время командующим USINDOPACOM. – Но наши потенциальные противники становятся все более агрессивными и стремятся навязать свою волю за счет государств-единомышленников».
Кампания CJADO учитывает эти сценарии и призывает к усилению сотрудничества между боевыми командованиями США и их международными союзниками и партнерами для защиты стратегически важных водных путей. Например, Командование специальных операций и USINDOPACOM отрабатывали операции по противодействию возможным шагам, направленным на нарушение морской торговли.
В рамках демонстрации комплексного сдерживания более 13 кораблей и самолетов недавно провели одновременные учения по обеспечению свободы судоходства на девяти жизненно важных морских маршрутах по всему миру.