Автоколонна пересекает Аравийский полуостров

Семьдесят два военных транспортных средства с сотнями американских морских пехотинцев с громом ожили на рассвете, их силуэты отражаются вдоль сияющего горизонта саудовского неба. 

В военном лагере неподалеку от г. Янбу на побережье Красного моря колеса подняли пустынную пыль, когда колонна устремилась к шоссе, ведущему вверх по бесплодной горной местности за городом. 

В течение следующих двух недель американская военная колонна, сопровождаемая партнерами из Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) огибала горы, лавовые поля и песчаные дюны в ходе военных учений, проходивших по всей ширине Аравийского полуострова. 

Все это было частью учений «Природная ярость – 24», которые были сосредоточены на военной науке логистики. Без усилий по снабжению и поддержке войск – в данном случае передвижения личного состава и оборудования на расстояние в 1 ты. 900 км по одной из самых суровых местностей в мире – большинство военных заданий потерпели бы неудачу. 

Учения «Природная ярость» продемонстрировали, как десантные экспедиционные силы могут быстро продвигаться по суше в случае, если противник перерезал морские маршруты. Это «стратегическое использование логистики» представляло «суть командной работы» с участием сил США, Саудовской Аравии и ОАЭ, говорит генерал-майор морской пехоты США Майкл Е. Макуильямс, командующий на учениях генерал из 2-й логистической группы морской пехоты, базирующейся на Кэмп Леджун в Северной Каролине. 

«Это будет нелегко, но успешное завершение учений «Природная ярость» станет свидетельством нашей коллективной способности преодолевать препятствия в любой среде, – отметил генерал-майор Макуильямс, когда колонна готовилась к отправке в начале мая 2024 г. – Это станет исторической главой в военном сотрудничестве, подчеркивающей общие обязательства в вопросах безопасности и боевой готовности в регионе Ближнего Востока». 

Командующий учениями «Природная ярость» саудовский генерал-майор Окаб бин Авад Аль-Мутаири отметил, что основными задачами учений были усиление уровня координации действий и партнерства, обмен опытом и повышение стандартов обучения путем использования военных баз и сети дорог в Саудовской Аравии. 

С 2008 г. США совместно с силами партнеров провели учения «Природная ярость» восемь раз, но в 2024 г. многое было сделано впервые. 

Первое совместное участие Саудовской Аравии и ОАЭ добавило дополнительный слой координации, в том числе и при пересечении границы возле г. Аль Бата, в котором саудовские военные передали обязанности по сопровождению колонны своим коллегам из ОАЭ. 

Участвовавшие в движении колонны американские военные впервые испытывали свою новую Автономную систему тактических автомобилей в переезде на дальние расстояния через всю страну. Эти управляемые роботами грузовики обеспечения могут функционировать без водителей и независимо выполнять операции набора скорости, торможения, поворотов и езды задним ходом. Их интеграция в сухопутные силы снизит необходимость участия военных в опасных для здоровья заданиях по пополнению запасов. 

Также стоит отметить, что учения «Природная ярость» прошли одновременно с другими многонациональными учениями в регионе Ближнего Востока, такими как «Eager Lion» («Стремительный лев») в Иордании, «Indigo Defender» («Защитник индиго») в Саудовской Аравии и «Iron Union» («Железный союз») в Объединенных Арабских Эмиратах.

Самостоятельная колонна

Грузовики и оборудование прибыли в саудовский порт Янбу в конце апреля и стали формироваться в колонну на складе обеспечения в пустыне, где механики подготовили оборудование к пересечению Аравийского полуострова при температуре более 40 градусов по Цельсию. 

Из 72 грузовиков большинство перевозили грузы, моделируя логистические особенности боевого задания по обеспечению снабжения войск. Колонну сопровождали тягачи, чтобы забирать машины с неисправностями. В каждом компоненте колонны был врач и медики на случай травм и болезней среди личного состава. 

В учениях «Природная ярость» также принимали участие военные инженеры. Когда колонна прибыла на военно-воздушную базу им. принца Султана вблизи Эр-Рияда они организовали на аэродроме для саудовских партнеров демонстрацию своих навыков по ремонту оборудования. 

В колонне также были массивные бензовозы с топливом для вертолетов, что моделировало реальные потребности в воздушной поддержке при выполнении заданий, расположенных на большом расстоянии. 

Кроме того, на учениях «Природная ярость» впервые были использованы портативные аппараты Dronebuster, которые создавали помехи навигационным сигналам беспилотникам противника. 

«Личный состав и оборудование в колоне подобраны таким образом, что если что-то пойдет не так, то мы выйдем из положения без посторонней помощи», – отмечает один из командиров колонны лейтенант морской пехоты США Бриттен Уоррен. 

Саудовские военнослужащие и полицейские предоставили сотрудников служб безопасности на первом этапе учений, следя за тем, чтобы гражданские автомобили, следовавшие по тем же автострадам, не мешали движению колонны. Каждую ночь, когда колонна останавливалась, саудовские силы предоставляли палатки и питание для уставших и проголодавшихся военных. 

Создание отношений партнерства

Дружба и сотрудничество между американскими и саудовскими военными выходили за пределы операций с автоколонной. В начале учений «Природная ярость» морские пехотинцы США, исповедующие ислам, имели честь совершить паломничество умра в Мекку. 

Когда несколько дней спустя колонна прибыла на базу ВВС им. принца Султана саудовцы организовали для американских военнослужащих мероприятия по культурному обмену, включавшие демонстрацию соколиной охоты, ужин с саудовскими деликатесами и катание верхом на верблюдах. 

Американские военные отблагодарили саудовских коллег организацией учебных мероприятий по тематике оказания помощи раненным в бою, стрельбы по мишеням боевыми патронами и оперативной починки взлетно-посадочной полосы. 

Семьдесят пять служащих Королевских ВВС Саудовской Аравии, включая аэродромных пожарников и летных хирургов, присутствовали на медицинском занятии, проведенном американскими морскими пехотинцами. В число заданий входили наложение повязок для лечения ожогов и пулевых ранений, остановка кровотечения на поле боя при помощи турникетов и сердечно-легочная реанимация. 

«Для нас это что-то особенное, – заметил один из офицеров саудовских ВВС, выходя из учебной аудитории. – Мы не очень часто делаем это с американцами». 

По словам прапорщика американского ВМС Шарлы Бустаманте, практические демонстрации проходили в атмосфере товарищества и сопровождались смехом, чему способствовали два переводчика. 

«Вначале я немного нервничала из-за того, что я не говорю по-арабски, – говорит Бустаманте. – Но все прошло гораздо более гладко, чем я ожидала».

Въезд в Эмираты

Учения «Природная ярость» по-прежнему делали упор на использовании разветвленной сети дорог и инфраструктуры по всему Аравийскому полуострову и тогда, когда колонна въехала в Объединенные Арабские Эмираты примерно через неделю после того, как она покинула Янбу. Учебный городок Аль Хамра в столице ОАЭ Абу-Даби стал главной остановкой для колонны в ходе учений «Природная ярость». В Аль Хамра военные США и ОАЭ отработали сценарий нападения на колонну в тот момент, когда она осуществляла дозаправку вертолетов, что стало одной из нескольких возможностей для партнеров провести совместное обучение. Диспетчеры терминала должны были указать пилотам посадить свои вертолеты в строго определенной зоне, где их дозаправляли с вращающимися лопастями, чтобы они могли быстро вернуться к выполнению боевого задания.

После этого колонна двинулась к морю, завершив свое задание в порту Фуджайра в Оманском заливе. Военные очистили свои автомобили от пыли, масла и копоти, осевших на них во время длительной поездки, упаковали свое оборудование и перегрузили все на транспортные суда. 

Участвовавшие в учениях «Природная ярость» военнослужащие США, Саудовской Аравии и ОАЭ гордились своим достижением: они успешно провели десантную колонну снабжения 1 тыс. 900 км через одну из наиболее суровых местностей в мире. 

Этот маршрут был пройден менее чем за месяц при координации действий со стороны военно-морского транспорта США, портовых властей на Красном море и в Оманском заливе, Королевских вооруженных сил Саудовской Аравии, Вооруженных сил ОАЭ, морских пехотинцев США, военнослужащих сухопутных войск США, полиции, а также гражданских министерств Саудовской Аравии и ОАЭ.