Нападение с воздуха
ВВС Афганистана увеличивают огневую мощь и повышают боевую подготовку в борьбе с терроризмом
СОТРУДНИКИ ЖУРНАЛА «UNIPATH»
Получив подкрепление в виде современных самолетов и подготовленных летчиков, ВВС Афганистана демонстрируют повышенную мобильность и огневую мощь при доставке военнослужащих и грузов в зоны боев и по всей стране.
Афганские лидеры и их партнеры по многонациональной коалиции приветствовали развитие афганских ВВС и выход из военного тупика в противостоянии Талибану и другим террористическим группировкам, находящимся в стране.
«Я счастлив объявить, что сегодня мы открываем новую страницу в жизни ВВС Афганистана», — заявил командир эскадрильи, базирующейся в Кандагаре, генерал-майор Абдул Разик Шерзаи на церемонии выпуска новых пилотов в ноябре 2017 г.
Используя вертолеты и самолеты, включая UH-60 Black Hawks, недавно поставленные на смену стареющему парку российских вертолетов, ВВС Афганистана делают тысячи вылетов, поражая объекты Талибана.
Заслуги авиации заключаются не только в перевозке войск и материального обеспечения на поле боя, но и в успешном выводе и эвакуации раненных бойцов и в уничтожении лабораторий по изготовлению наркотиков, которые используются в целях финансирования терроризма.
Командующий операцией «Решительная поддержка», главнокомандующий вооруженными силами США в Афганистане генерал Сухопутных сил Джон Николсон рассматривает прогресс в плане личного состава и технического оснащения в качестве решающего элемента в успешной борьбе против насильственного экстремизма. Сила ВВС чрезвычайно важна, поскольку она позволяет афганским войскам доминировать над Талибаном, который проводит исключительно наземные операции. На 2019 г. запланировано получение Афганистаном до 150 вертолетов Black Hawk.
«Не за горами быстрое совершенствование воздушной мощи Афганистана, — подчеркнул генерал Николсон. — Толчок получен, и движение необратимо».
Шесть пилотов завершили в конце 2017 г. 16-недельное обучение на новых вертолетах Black Hawk. Эти первые пилоты были опытными авиаторами, начинавшими свою карьеру с управления российскими вертолетами Ми-17. Четырнадцать пилотов поедут в США на обучение в 2018 г. и еще 21 пилот в 2019 г.
Первый экипаж афганских Black Hawk вылетел для участия в боевых заданиях в мае 2018 г., их готовность приурочена к поступлению новых вертолетов.
«Сегодня день моего выпуска, и я очень взволнован, — сказал капитан афганских ВВС Джамшид Резаи в ноябре 2017 г. – Я буду служить афганскому народу, и я просто не могу словами выразить свои чувства».
Когда после выпуска пилоты будут готовы к выполнению заданий, то вылетать на боевые задания и управлять ими будут исключительно афганские военные. Участие членов коалиции в выполнении таких заданий минимально.
«Я поздравляю моих юных патриотичных пилотов с успешным окончанием курса, — сказал генерал Шерзаи. – Я ожидаю, что эти молодые пилоты на новых современных вертолетах будут отважно и решительно сражаться против врагов и террористов».
Боевые возможности возросли также и в других подразделениях. Эскадрилья специальных операций, авиационный компонент сил специального назначения Афганистана, поздравила 15 выпускников с окончанием своего курса «Зеленый взвод» 25 ноября 2017 г. в Кабуле, где размещается эскадрилья. Обучение проводилось на многоцелевых самолетах РС-12 и вертолетах Ми-17. Пилоты-инструкторы, два курсанта-пилота самолета РС-12, четыре пилота Ми-17 и другие члены экипажей завершили обучение, необходимое для службы в эскадрильи специальных операций.
«Выпускникам поручено поддерживать самые высокие стандарты профессионализма, установленные теми, кто служил до них, и передать эти высокие стандарты тем, кто придет им на смену», — отметил начальник штаба Министерства обороны Афганистана генерал-лейтенант Мухаммед Шариф Яфтали.
Курс «Зеленый взвод» — это напряженная восьминедельная программа обучения, насыщенная упражнениями как на полигоне, так и в классе, и направленная на обучение экипажей самолетов и вертолетов взаимодействию при планировании боевых заданий и разработке тактики.
«Теперь выпускники стали частью элитного авиационного подразделения, — сказал помощник главы дипмиссии в посольстве США в Кабуле Ричард Райли. – Они добились выдающихся успехов, и сейчас перед ними стоят гораздо более обширные задачи по обеспечению и поддержанию безопасности на всей территории Афганистана».
Дополнительное обучение в использовании самолетов С-130 усовершенствовало систему перевозок в вооруженных силах Афганистана. В июле 2017 г. афганские пилоты и советники ВВС США вылетели на самолете С-130 из международного аэропорта им. Хамида Карзаи в Кабуле в Кандагар, чтобы доставить грузы, а оттуда забрать в Кабул для дальнейшего лечения раненных бойцов Сил национальной обороны и безопасности Афганистана.
«У нас несколько заданий в неделю, — сообщил в беседе в конце 2017 г. советник по пилотированию С-130 подполковник Джеймс Торок. – В настоящее время наша роль в основном сводится к оказанию помощи. В качестве советников мы выступаем тогда, когда дело касается оборудования для экипажа или оформления поставок. Афганцы уже больше не зависят от сил коалиции в осуществлении боевых вылетов».
Все боевое задание самолета С-130 было спланировано, скоординировано, проконтролировано и выполнено афганскими ВВС. Командовал заданием майор ВВС Афганистана Хиал Шинвари.
«Я мечтал стать пилотом ВВС, — признался майор. – Я из семьи потомственных военных; мой брат и отец служили в Национальной армии Афганистана, а я первый член нашей семьи, который служит в ВВС».
Генерал Сухопутных сил США Николсон отметил более 15 тыс. вылетов, выполненых афганскими пилотами, и набирающую обороты модернизацию ВВС страны.
«Афганистан сражается не только за свое собственное будущее, — сказал генерал Николсон в ноябре 2017 г. – Вы сражаетесь за будущее человечества. Мы поддерживаем вас в этом сражении сейчас и будем поддерживать в будущем».
Источники: Командование компонента специальных операций НАТО в Афганистане, штаб-квартира операции «Решительная поддержка», ВВС США, «Washington Examiner»
Комментарии закрыты.