Автоматизация морской безопасности

«Международные морские учения – 2022» продемонстрировали технологию беспилотников, увеличивающую район наблюдения на море

СОТРУДНИКИ ЖУРНАЛА «Unipath»

Уже не одну тысячу лет перед военными моряками стоит одна и та же проблема: у них часто не хватает людей и технических средств для патрулирования больших морских площадей и защиты морской торговли от пиратских нападений.

В ходе «Международных морских учений (ММУ) – 2022», проведенных в феврале 2022 г., многонациональные военно-морские силы опробовали вариант решения этой извечной проблемы, который может изменить работу флотов на следующие несколько десятилетий. 

Беспилотные аппараты – скользящие под водой наподобие металлических змей, плывущие на поверхности и питающиеся энергией ветра и солнца, или следящие за передвижением судов с воздуха – существенно меняют способы выполнения военными моряками своих обязанностей. Эти «автоматизированные воины» передают собранные ими изображения в оперативные центры, где военные смогут оценить степень угрозы судам и портам, прежде чем направить суда или летательные аппараты для непосредственного устранения этой угрозы. В будущем с целью сокращения участия человека все больший объем аналитической работы будет выполнять искусственный интеллект.

На «ММУ-22», собравших обширную коалицию военно-морских флотов стран Арабского залива, Красного моря и некоторых регионов Индийского океана, было задействовано более 80 беспилотных систем из 10 стран. 

Военнослужащий Королевского ВМФ Иордании обучается использованию подводного беспилотного аппарата в заливе Акаба во время «ММУ-22». СТАРШИНА 2-ГО КЛАССА ДОСОН РОС/ ВМФ США

Командующий военно-морскими силами Центрального командования США вице-адмирал Брэд Купер назвал «ММУ-22» «крупнейшими беспилотными военно-морскими учениями в мире». По окончании учений участники были под впечатлением от возможностей выходящих в океан беспилотников пресекать деятельность преступников и террористов. «Сейчас, когда мы увидели эти новые системы в действии, мы быстро используем полученные уроки в реальной оперативной обстановке», — заявил вице-адмирал Купер высшим руководителям ВМФ на встрече в Бахрейне. 

Уже более десяти лет «Международные морские учения» служат местом сбора региональных и международных военно-морских флотов, обеспечивающих безопасность морских путей в районах Арабского залива, Красного моря и вокруг них. 

Когда военные моряки из 60 стран собрались для проведения седьмых по счету учений, участники были разделены на четыре объединенных рабочих группы, каждая из которых должна была защищать свой конкретный район. 

Египет командовал западной рабочей группой в районе от порта Берениса в Красном море. Оман возглавил восточную рабочую группу в Аравийском море к югу от Муската. Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) командовали северной рабочей группой в Арабском заливе, а Кения отвечала за южную группу вблизи Африканского Рога. В работе этих групп также принимали участие военные моряки Саудовской Аравии и Йемена. 

ВМФ Центрального командования США объединил «ММУ» с ежегодными учениями «Удар кортика» с участием военно-морских сил восточноафриканских стран, базирующихся в Джибути, Кении и на Сейшелах. 

Хотя разработчики учений подчеркивали выгоды от использования беспилотных систем, «ММУ» не пренебрегли и традиционными тактическими приемами для обеспечения безопасности на море. Разминирование вод; подводные операции и уничтожение объектов; курсирование судов в строевом порядке; операции по борьбе с контрабандой и пиратством; стрельба из орудий надводных судов; а также посещение, взятие на абордаж, обыск и конфискация судов – все эти сценарии занимали существенное место в учениях, продолжавшихся 18 дней. В порту Бахрейна инструкторы Береговой охраны США возвели конструкцию, которую они назвали «судно в коробке», где коммандос Бахрейна и ОАЭ отрабатывали свое мастерство. Составленные вместе металлические грузовые контейнеры напоминали внутренний вид судна, что позволяло отрабатывать сценарии штурма вражеского корабля. 

Одетые во все черное, шесть бойцов Группы быстрого реагирования из ОАЭ молниеносно спустились по лестнице с целью захвата судна, в то время как американские инструкторы создали дымовую завесу и имитировали взрывы, чтобы сделать сценарий более реалистичным. 

«Мы специализируемся на защите судов в территориальных водах и провели большое количество операций против пиратов и угонщиков судов, — говорит один из бойцов Группы быстрого реагирования ОАЭ. – Уникальность «ММУ» состояла в том, что они включали несколько сценариев, где мы работаем совместно с нашими братьями из стран региона Арабского залива, а также с американскими военными. Такие учения способствуют установлению близких отношений с друзьями и обмену с ними боевым опытом». 

Один из инструкторов, старшина 1-го класса береговой охраны США Кайл Бененти, отметил, что он и его товарищи с нетерпением ждали этих двух недель интенсивного обучения, которое также включало занятия по рукопашному бою. 

Подводник в составе многонациональных морских сил участвует в «ММУ-22» в Арабском заливе. СТАРШИНА 2-ГО КЛАССА ХЕЛЕН БРАУН/ ВМФ США

«У бойцов из ОАЭ обширный опыт реальный боевых операций», – подчеркнул Бененти. Военные моряки и морские пехотинцы Иордании прошли аналогичную подготовку в порту Акаба, но также еще имели возможность детально ознакомиться с беспилотными системами, представленными на «ММУ-22». Иорданские военные совместно с американскими партнерами провели запуски дронов под водой, с поверхности воды и в воздухе для обнаружения и оценки возникающих на море угроз. 

Автоматизированные системы могут вести наблюдение за морским районом, который в четыре или пять раз больший по размеру, чем район наблюдения судна с командой. Цель состоит в переводе наблюдения за океанским пространством на цифровые платформы с тем, чтобы большее количество грузовых судов могло получить защиту военных моряков, особенно при проходе через узкие места морского пространства.

Так же, как и в Красном море, военные моряки Бахрейна выполнили задания с использованием дронов и в Арабском заливе, чем заслужили восхищение командующего «ММУ», командора британского Королевского ВМФ Дональда МакКиннона. 

Командор отметил, что американские и британские моряки научились очень многому у моряков стран региона, способных отличить дружеские суда от неприятельских на переполненных региональных торговых маршрутах. С появлением более широких возможностей наблюдения с использованием новых беспилотных систем эти навыки становятся еще более ценными. 

«Это не отношения между учителем и учеником. Это отношения партнерства, — поясняет командор МакКиннон. – Никто не обладает монополией на самые лучшие идеи». 

Заместитель командующего учениями, командор Ваккар Мухаммед из Пакистана, назвал «ММУ» демонстрацией «глобальной решимости сохранить основанный на правилах международный порядок». «Лучшее, что мы можем вынести из этих учений, так это оперативность, с какой мы можем собраться вместе, приспособиться друг к другу и начать понимать язык друг друга, что позволяет нам действовать ради достижения общей цели», — отметил командор Мухаммед. 

Представитель Вооруженных сил ОАЭ майор Халид Аль Али, который нес службу в оперативном центре учений в Бахрейне, подчеркнул, что усиленное внимание усовершенствованным тактическим приемам и технологиям было чрезвычайно важно для его страны. «Мы увидели новые способы модернизации наших возможностей и использования нашего оборудования в реальных жизненных ситуациях», — заметил он.

ВМФ Центрального командования США планирует провести следующие «ММУ» в 2023 г. Ожидается, что число участников возрастет, поскольку все больше стран используют автоматизацию и цифровые платформы для более эффективного патрулирования морских пространств. По мере того, как учения 2022 г. приближались к своему завершению, вице-адмирал Купер выразил благодарность за всю работу, проделанную военными моряками на миллионах квадратных миль морского пространства. 

«Мы достигли успеха благодаря совместному планированию, мы вместе прошли обучение, и в конечном итоге, мы вместе стали лидерами», — подчеркнул адмирал.  


Бдительность на волнах

КОМАНДУЮЩИЙ КОРОЛЕВСКИМ ВМФ ИОРДАНИИ ПОЛКОВНИК ХИШАМ АЛЬ ДЖАРРА

Вэту новую эру инноваций и развития промышленность сосредоточилась на создании методов обороны, которые были бы безопасными, надежными и возобновляемыми. Поскольку мы ценим человеческую жизнь, мы стремимся найти безопасные способы решения наших ежедневных задач, при этом обеспечивая безопасность наших родных и близких при использовании любой отдельно взятой системы обороны.

«Международных морских учений (ММУ) – 2022» были знаменательным событием, которое в средствах массовой информации следовало бы осветить гораздо шире. Это были международные учения, в ходе которых более 60 стран и 20 промышленных компаний работали бок о бок с целью повышения безопасности на море. 

«ММУ-22» в основном были сконцентрированы на использовании автономных систем в учебных сценариях в Арабском заливе, Аденском заливе, в заливе Акаба и Красном море. Это означало, что стандартные морские учения со сценариями спасения на море, отслеживания судов вероятного неприятеля и препятствования проникновению в территориальные воды в этот раз проводились с использованием беспилотных систем вместо обычных инструментов.

Вот пример сценария, в котором использовались новые технологии: Неизвестное судно приближается к территориальным водам государства. Первой линией обнаружения является беспилотный аппарат на морской поверхности, созданный компанией «switchblade». Это устройство имеет три метра в длину, 30 сантиметров в ширину и имеет двухметровую мачту в центре. Энергию аппарат получает от солнца и ветра, а его навигация по морю осуществляется через спутник. Он может находиться в море целый год без обслуживания. 

Беспилотный надводный аппарат Saildrone Explorer в водах залива Акаба во время совместных учений «ММУ/Удар кортика» в 2022 г.
СТАРШИНА 2-ГО КЛАССА ДОСОН РОС/ ВМФ США

Камера в верхней части мачты для обнаружения судов использует программное обеспечение цифрового анализа. Автоматическая система идентификации (АСИ) на этом дроне использует транспондер для опознавания судов, прошедших международную регистрацию. 

Если судно зарегистрировано, то беспилотник передаст его название, скорость и курс. Если же судно не зарегистрировано в АСИ, то аппарат посылает сообщение с предупреждением, содержащее скорость и курс судна. 

Если беспилотник определит неизвестное судно как объект, вызывающий интерес, то венно-морской оперативный центр направит беспилотный летательный аппарат для того, чтобы передать видеоизображение судна в режиме реального времени. 

Если оперативный центр установит, что цель враждебная, то тогда будет принято решение или направить судно с командой для ее перехвата, или отправить беспилотник с устройством «switchblade», способный уничтожить любое небольшое судно. 

При первом варианте вы отправляете к объекту хорошо обученных операторов, одновременно обеспечивая их «глазами» в небе, которые сообщают им место положения и курс движения враждебного судна, что позволяет избежать сюрпризов, если вдруг от операторов потребуются оперативные действия. 

При втором варианте беспилотное устройство «switchblade» может инициировать запуск ракеты, управляемой воздушным или надводным дроном. В ходе «ММУ-22» все системы были протестированы и использованы в реалистичных сценариях, способствуя устранению риска для офицеров-операторов, а также снижению возможности человеческой ошибки в этой быстро обостряющейся цепочке событий.  

Мы вступаем в новую эру инноваций и технологических достижений, которые сделают этот мир более безопасным для законопослушных граждан. 

Комментарии закрыты.