کارکنان یونیپاث
کشتی نفت‌کش عظیم فرسوده، حامل بیش از 1 ملیون بیلر نفت خام، در ساحل یمن در معرض خطر ریختن نفت به آبهای غنی از موجودات دریایی قرار گرفته است.
به راپور خبرگزاری سازمان ملل، کشتی نفت‌کش Safer، ساخت جاپان، با ظرفیت 3.1 ملیون بیلر، از سال 1988 در فاصله حدود 4 مایلی بندر یمنی «راس عیسی»، در دریای سرخ، بصورت دائم خراب شده است. «سازمان بین‌المللی دریایی» عنوان کرده است که این کشتی نفت‌کش از 2015 تا فعلاً تفتیش یا ترمیم نشده است.
حوثی‌ها این کشتی را که حامل نفت بارگیری‌شده از میدان‌های ولایت مارب یمن است، بعد از این که این باریکه از ساحل در مارچ 2015 به دست شورشیان افتاد، توقیف کردند. آنها مدعی مالکیت بار و کشتی شدند. در جنوری سال 2020، حوثی‌ها تهدید کردند که در صورت سقوط شهر بندری حدیده به دست دولت قانونی یمن که توسط سازمان ملل متحد به رسمیت شناخته شده است، کشتی نفت‌کش Safer را منفجر خواهند کرد.
به گفته احمد کلیب، مدیرکل سابق «شرکت اکتشاف و تولید»، که مسئول بهره‌برداری از Safer بود، بسیاری از تجهیزات کشتی زنگ زده یا از کار افتاده است. بطورمثال، ترمیم لوله‌ای که شکستگی آن باعث داخل شدن آب دریا به موتورخانه در می 2020 شده بود، پنج روز دوام کرد.
حوثی‌ها به کارشناسان سازمان ملل اجازه ندادند که این کشتی را ببینند. در جون 2021، رینا قیلانی، مدیر عملیات دفتر کمک‌های بشردوستانه سازمان ملل، به شورای امنیت سازمان ملل راپور داد که حوثی‌ها جواز تفتیش Safer را صادر کرده‌اند ولی «علاقه‌ای به ارائه ضمانت‌های معتبر برای شروع کار نیستند.»
معاون والی الحدیده، ولید القدیمی، ضمن هشدار دادن به جامعه بین‌المللی، در توییتی در دسمبر 2021 اعلان کرد: «لوله تغذیه کشتی نفت‌کش Safer دچار پارگی شده است. دریای سرخ در معرض فاجعه قرار دارد…از کشورهای حاشیه دریای سرخ، بخصوص عربستان سعودی، یمن و مصر، درخواست می‌کنم که اقدامات عاجل و قاطعی را برای جلوگیری از وقوع این فاجعه زیست‌محیطی انجام دهند.»
کارشناسان برآورد نموده‌اند که نفتی که ممکن است از Safer به بیرون بریزد معادل چهار برابر نفتی است که از Exxon Valdez در 1989 وارد تنگه پرینس ویلیام در امریکای شمالی شد. مصرف پاکسازی این مقدار نفت به 20 میلیارد دالر می‌رسد. منابع: گاردین، خبرگزاری سازمان ملل، رویترز
نظرات بسته شده است.